El equipo Frare consolida su liderazgo en una ajustadísima pelea por el campeonato

Tras el uno-dos en el Cerro de la Matanza, el Frare Competición lidera la tabla por apenas un punto. Al mismo tiempo, el taller se transforma en el epicentro regional de los chasis KDM con importantes novedades técnicas y un nuevo local comercial.

El automovilismo regional vive una de sus definiciones más apasionantes y el taller del Frare Competición, en la ciudad de Capitán Bermúdez, es un hervidero de actividad. Tras la brillante actuación en la categoría Libre, Andrés Frare visitó los estudios del programa «Rueda a Rueda» por Mix 106.9 para repasar el exigente presente de su estructura, que hoy comanda las posiciones del campeonato en una paridad absoluta.

A pesar de haber ganado las últimas dos finales y cosechar dos segundos puestos, el equipo se encuentra en la cima de la tabla empatado en 80 puntos con su escudería perseguidora, mientras que el tercero presiona muy de cerca con 78 unidades. Esta mínima diferencia obliga a los pilotos Alexis y Maxi a continuar ejecutando una estrategia de equipo perfecta en las próximas fechas de julio para estirar la ventaja en pista frente a rivales que no dan tregua. En este contexto de esfuerzo económico, la categoría tuvo un notable gesto solidario con Valentín, otro de los pilotos del equipo que se había quedado sin continuidad laboral: la comisión le otorgó una invitación especial sin costo de inscripción para que pueda seguir despuntando el vicio y no perder el ritmo de competencia.

Más allá de los trofeos traídos del Cerro de la Matanza, Andrés Frare vive un gran momento como representante oficial de los chasis de karting KDM para las provincias de Santa Fe, Córdoba, Entre Ríos y Buenos Aires. Tras concretar la venta de una unidad cero kilómetro a pilotos de la localidad de Victoria, Frare viajó a Buenos Aires para traer los últimos desarrollos de la fábrica. Entre las novedades técnicas, se destaca la incorporación de un regulador automático de freno que permite al piloto balancear el frenado entre el tren delantero y el trasero en plena carrera, una herramienta clave para corregir la ida de cola o trompa provocada por el desgaste o la temperatura tras doce o quince vueltas.

Para potenciar este crecimiento comercial, Frare anunció la próxima inauguración de un local físico de repuestos legítimos de fábrica dentro de su propio taller en Capitán Bermúdez. El objetivo de este nuevo comercio es abastecer de manera inmediata a los corredores de toda la región, evitando los altos costos de las encomiendas y las demoras de traslado.

El dueño del equipo aprovechó los micrófonos para destacar que, aunque los pilotos son la cara visible, el éxito es el resultado de un grupo de diez u once personas que viajan a cada carrera, incluyendo colaboradores, amigos, familiares y hasta los encargados de la cocina en los boxes. En ese sentido, el dirigente destacó el valioso aporte del Establecimiento 5-3, firma que se encargó de proveer la carne para abastecer al equipo durante el fin de semana de competencia, como así también el incansable trabajo de taller que realiza el motorista «El Turquito».

Asimismo, agradeció el apoyo fundamental de los patrocinadores locales, haciendo una mención especial a Pablito Aquino, responsable de Baterías Aquino y el centro de estética automotriz AQN. Frare remarcó que el trabajo de Aquino es clave para controlar que los elementos eléctricos estén en perfectas condiciones, un detalle que parece menor pero que resulta decisivo en el karting actual debido al estricto reglamento de la categoría: si el vehículo no arranca mediante el botón de encendido al momento de ingresar a la revisión técnica, queda automáticamente excluido de la competencia sin derecho a réplica.

Con el campeonato al rojo vivo, una paridad de 80 a 78 puntos que no da margen de error y la mirada puesta en la fecha de julio, el Frare Competición demuestra que se puede pelear en lo más alto del deporte motor combinando estrategia en pista, desarrollo comercial y un fuerte respaldo de sponsors y amigos de la región.