Las rutas colapsan por el flujo récord de camiones

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La jornada de este martes se presenta sumamente compleja para quienes deben circular por el sur santafesino.
Las rutas colapsan por el flujo récord de camiones
La Agencia Provincial de Seguridad Vial emitió un alerta ante el crítico escenario logístico que atraviesa la región, donde el masivo flujo de transporte pesado hacia las terminales portuarias ha saturado los principales corredores del Gran Rosario.
El panorama es especialmente difícil en la Autopista Rosario-Santa Fe, donde a la enorme hilera de camiones se le suman obras de mantenimiento en puntos estratégicos que reducen la calzada y ralentizan aún más el paso.
Esta situación se replica con fuerza en las rutas nacionales 11 y A012, así como en las provinciales 10 y 91, arterias que hoy funcionan como verdaderos estacionamientos a cielo abierto.
Desde el organismo vial advierten que las demoras son inevitables y piden a los automovilistas circular con extrema paciencia. El despliegue de personal en las rutas busca ordenar el tránsito, pero el volumen de unidades que convergen hacia los puertos de San Lorenzo, Puerto San Martín y Timbúes supera la capacidad de las trazas actuales. Por este motivo, se recomienda respetar estrictamente las indicaciones de los agentes, evitar maniobras de sobrepaso por banquina y, en la medida de lo posible, buscar vías alternativas para no quedar atrapados en el corazón del colapso logístico.
A la par de las demoras, las autoridades recordaron que sigue vigente el sistema Stop 5.0, la plataforma digital de gestión de turnos que busca mitigar el impacto del flujo masivo de granos. Este sistema es hoy la herramienta clave para organizar el ingreso a las terminales, permitiendo que solo los camiones con cupo validado avancen hacia los puertos.
Sin embargo, el volumen de unidades es tan alto que, aun con turnos asignados, la infraestructura vial se ve superada. Por este motivo, se están intensificando los controles para garantizar que los transportistas respeten sus bandas horarias y así evitar que el estacionamiento en banquinas y accesos empeore el ya crítico escenario de circulación.